燃油增压泵适用于输送温度不高于200°C，粘度不大于150mm²/S含有非金属杂质的重油、柴油、煤焦油以及粮油、化工、建材、日用化学制品等行业输送有杂质、少润滑的各种介质。
燃油增压泵采用自封式润滑，间隙自动调节结构，要零件均高耐磨材料制造。具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，泵的工作寿命比一般齿轮泵长10倍以上。
渣油泵的设计充分考虑了与KCB系列普通齿轮泵的互换性，外形及安装尺寸以及技术参数与KCB系列齿轮泵相同。因此本型泵也称KCB系列“强劲型”，在输送有润滑无杂质的介质时更显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。
燃油增压泵更特别适用于要求工作压力稳定、长期连续工作的场合。例如：润滑系统、燃油烧系统中的燃油输送及喷射等燃油增压泵不适用于输送有腐蚀性、含有金属杂质、颗粒直径大于3mm的沙石杂质以及高挥发性、闪点低的介质。如：汽油、苯等。
可调压渣油泵主要零件三体（泵体、前盖、后盖）采用铸钢，齿轮、轴采用合金结构钢，止推板，推力板采用锡青铜复合材料，具有较高的耐磨性。可调压渣油泵设有齿轮端面间隙可调结构，当可调压渣油泵工作一段时间出现压力下降时，可通过泵盖上的外置微调机构对泵内齿轮端面间隙进行调整，从而使泵的工作压力得以恢复并可进行数次调整，因此泵的有效使用寿命得以延长。可调压渣油泵主要用于200℃以下的柴油、重柴油以及含杂质较少的其他燃烧油的输送和低压喷射场合。
